Hyvä Lennox Groves, pahoittelemme tilauksenne aikana aiheutunutta...
Hyvä Lennox Groves, pahoittelemme tilauksenne aikana aiheutunutta vaivaa. Kun kerroit meille rahtaussopimuksesi ongelmista, otimme välittömästi yhteyttä charter-yhtiöön. Meille kerrottiin, että ikkuna putosi ulos voimakkaan myrskyn ja veneeseen osuvien aaltojen takia. Ennakkovaroitukset epäsuotuisista sääolosuhteista, mukaan lukien jopa 40 solmun tuulet, annettiin, mutta et valitettavasti huomioinut niitä. Tällaisia tapauksia voi tapahtua läpikulkujen aikana vaarallisissa sääolosuhteissa, etenkin kun otetaan huomioon jahdin ikä (2002). Rahtaussopimuksen ehdoissa todettiin, että ”Tilaaja on velvollinen olemaan poistumatta satamasta tai ankkuripaikasta, jos tuulen voimakkuus ylittää tai sen ennustetaan ylittävän 30 solmua tai jos satamaviranomaiset ovat asettaneet purjehduskiellon. … ilmoitti meille, että he maksoivat kiinnityskustannukset Hvarissa (koska sinun piti purjehtia sinne ikkunoiden korjaamiseen) ja järjestivät kuljetuksesi lentokentältä tukikohtaan ja takaisin vaatimatta sinulta mitään korvausta. Ymmärrämme tunteesi. Mutta emme voi vaatia tilauslentoyhtiöltä korvauksia puolestasi olosuhteet huomioon ottaen Kiitos ymmärryksestäsi Ystävällisin terveisin SEARADAR-tiimi
Enemmän rehellisiä mielipiteitä todellisilta ihmisiltä yrityksestä Searadar
Ivor Rowe3 vuotta takaisin
1.5
Arvioi arviosi0
0
0
Lacking in client support
A disappointing experience (May 13th-20th 2023) with a poorly maintained and ‘unseaworthy’ boat (Celia, chartered from Sailing Club Vranjic) left us stuck in harbour having repairs done when we should have been enjoying our holiday. A hull-window fell out in poor weather leading to us taking on sea-water... Lue lisää
Hyvä Lennox Groves, pahoittelemme tilauksenne aikana aiheutunutta...
Hyvä Lennox Groves, pahoittelemme tilauksenne aikana aiheutunutta vaivaa. Kun kerroit meille rahtaussopimuksesi ongelmista, otimme välittömästi yhteyttä charter-yhtiöön. Meille kerrottiin, että ikkuna putosi ulos voimakkaan myrskyn ja veneeseen osuvien aaltojen takia. Ennakkovaroitukset epäsuotuisista sääolosuhteista, mukaan lukien jopa 40 solmun tuulet, annettiin, mutta et valitettavasti huomioinut niitä. Tällaisia tapauksia voi tapahtua läpikulkujen aikana vaarallisissa sääolosuhteissa, etenkin kun otetaan huomioon jahdin ikä (2002). Rahtaussopimuksen ehdoissa todettiin, että ”Tilaaja on velvollinen olemaan poistumatta satamasta tai ankkuripaikasta, jos tuulen voimakkuus ylittää tai sen ennustetaan ylittävän 30 solmua tai jos satamaviranomaiset ovat asettaneet purjehduskiellon. … ilmoitti meille, että he maksoivat kiinnityskustannukset Hvarissa (koska sinun piti purjehtia sinne ikkunoiden korjaamiseen) ja järjestivät kuljetuksesi lentokentältä tukikohtaan ja takaisin vaatimatta sinulta mitään korvausta. Ymmärrämme tunteesi. Mutta emme voi vaatia tilauslentoyhtiöltä korvauksia puolestasi olosuhteet huomioon ottaen Kiitos ymmärryksestäsi Ystävällisin terveisin SEARADAR-tiimi